HIGHLIGHTS

• Antihopping Kupplung
• Nissin Bremsen
• ABS und TCS Traktionskontrolle
• Lenkungsdämpfer für mehr Sicherheit und Fahrkomfort
• Farbiges TFT-Display
• Voll-LED-Scheinwerfer
• 21" Vorderrad und Pirelli Scorpion Rally STR Bereifung
• Speichenräder mit schlauchlosen Reifen
• Sitzheizung & Griffe
• Handschutz
• Nebelscheinwerfer mit Abbigelichtfunktion bei aktiviertem Blinker
• Premium Upside-Down-Gabel von Kayaba

VOGE DS800X RALLY

Die perfekte Mischung aus Rallye-DNA und Alltagstauglichkeit: Diese Reiseenduro überzeugt mit einem drehfreudigen 798-cm³-Zweizylindermotor, robuster Technik und moderner Elektronik. Ob Autobahn, Schotter oder Matsch – sie liefert kraftvolle Performance und souveräne Kontrolle in jeder Situation. Der Motor besitzt dabei genügend Leistung, und das Drehmoment liegt angenehm früh an.

Präzise Kontrolle in jedem Terrain

Das voll einstellbare KYB-Fahrwerk sorgt für optimale Balance zwischen Komfort und Offroad-Performance. Die angenehme Sitzposition erlaubt nicht nur entspanntes Reisen, sondern macht auch Fahren im Stehen problemlos möglich – ein entscheidender Vorteil im Gelände.
Ein serienmäßiger Lenkungsdämpfer stabilisiert das Vorderrad auf schnellen Geraden und rauen Pisten und verleiht dem Motorrad zusätzliches Vertrauen bei anspruchsvollen Passagen. Die sehr leichtgängige Kupplung, unterstützt durch die Antihopping-Funktion, reduziert Hinterradstempeln beim harten Runterschalten – ideal für dynamisches Fahren im Gelände wie auf der Straße.

Bremskraft und Sicherheit

Hochwertige Nissin-Bremsen sorgen für präzise Dosierbarkeit und starke Verzögerung. ABS und Traktionskontrolle sind vollständig abschaltbar, sodass du im Gelände maximale Freiheit hast, während sie auf der Straße für zusätzliche Sicherheit sorgen.

Moderne Ausstattung, die den Unterschied macht

Das farbige TFT-Display bietet klare Ablesbarkeit und intuitive Menüführung – selbst bei direkter Sonneneinstrahlung.
Beheizbarer Sitz und beheizbare Griffe erhöhen den Komfort bei kaltem Wetter, während die 21/18-Zoll-Speichenräder mit Pirelli-Bereifung echte Offroad-Qualitäten garantieren. Zusätzlich punktet das Motorrad mit serienmäßiger Kettenführung und großen Fußrasten, was vor allem abseits befestigter Wege überzeugt.

Ergonomie, die passt

Die angenehm zugängliche Sitzhöhe von 860 mm, der breite Lenker und das durchdachte Ergonomiekonzept sorgen für stabile Kontrolle im Sitzen wie im Stehen. Besonders gelungen ist der Kompromiss der Sitzbank, die sowohl Komfort als auch Geländetauglichkeit bietet.

Ein Motorrad für alle, die Offroad lieben, aber auf Komfort nicht verzichten wollen. Bereit, wenn du es bist.

DETAILS

FARBEN

TECHNISCHE DATEN

*Alle Preise verstehen sich inklusive derzeit gesetzlicher Mehrwertsteuer zzgl. Überführungskosten und sind eine unverbindliche Preisempfehlung. Die Überführungskosten betragen bei Roller 250 bis 350 €; bei Quad/ATVs 400 €. Vorbehaltlich Irrtümer und Änderungen.